Применяют две основные системы маршрутных межцеховых перевозок ? маятниковую и кольцевую.

Маятниковая система заключается во взаимной транспортной связи двух пунктов, между которыми постоянно обращаются закреплённые за данным маршрутом транспортные средства.

Существуют следующие виды маятниковых систем маршрутных перевозок:

• односторонняя (рис. 12а), когда груз движется только в одну сторону (например, отливки из литейного цеха в механический);


• двусторонняя (рис. 12б), когда груз движется в двух направлениях (например, при перевозке деталей между механическим и термическим цехами);


• веерная (рис. 12в), когда производится либо доставка материалов из центрального склада завода нескольким цехам, либо наоборот, вывоз грузов из нескольких точек в одну (например, доставка стружки из всех механообрабатывающих цехов в помещение стружкодробилки).

Кольцевая система характеризуется транспортной связью ряда цехов, складов или иных пунктов с последовательной передачей грузов от одного к другому. Следует различать кольцевые маршруты с затухающим, возрастающим или равномерным грузопотоком.

На заводах, имеющих многие связанные между собой в технологическом отношении цехи, система кольцевых маршрутов может дать лучшие по сравнению с маятниковой показатели транспортной работы.

Наоборот, на заводах с небольшим числом цехов, например, механосборочного типа, целесообразней применить маятниковую систему.